解讀《2023-2024中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》
作者：admin 瀏覽量：282 來源：充電樁管家 時(shí)間：2024-11-30 10:24:18
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解讀《2023-2024中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》 近日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“中國充電聯(lián)盟”）發(fā)布的《2023—2024中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，作為新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)和保障,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施正處于由高速發(fā)展向高質(zhì)量
近日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“中國充電聯(lián)盟”）發(fā)布的《2023—2024中國電動(dòng)汽
車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，作為新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)和保障,我國
充電基礎(chǔ)設(shè)施正處于由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段。
近年來，我國新能源汽車滲透率逐年提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國已有3個(gè)省份新能源汽車滲透率超過
50%，15個(gè)省份滲透率超過40%，這標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段。作為新能源汽車補(bǔ)能的關(guān)
鍵一環(huán)，充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)也迎來高速增長機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量已達(dá)1188.4
萬臺(tái)，同比增長49.4%。
中國充電聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，我國充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)高速增長離不開政策和市場的雙輪驅(qū)動(dòng)。 近年來，相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布多項(xiàng)政策，加速推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，覆蓋居住區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、公路沿線及縣鄉(xiāng)等多個(gè)領(lǐng)域，并注重縣鄉(xiāng)區(qū)域的補(bǔ)短板和示范引領(lǐng)。國家政策在推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)轉(zhuǎn)型中取得了階段性成效，目前我國已初步建成較為完善的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。下一步，政策導(dǎo)發(fā)展升向?qū)⒆?/span>重分場景推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從提升充電設(shè)備質(zhì)量、加強(qiáng)地方充電運(yùn)營管理以及提升用戶充電體驗(yàn)等方面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)品質(zhì)提升。 《報(bào)告》預(yù)計(jì)，未來的政策導(dǎo)向?qū)?huì)更加注重分級(jí)補(bǔ)貼、充電安全和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)。其中，在財(cái)政補(bǔ)貼方面，隨著充換電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策逐漸分級(jí)化，未來將進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并精準(zhǔn)補(bǔ)貼；在充電安全方面，國家通過發(fā)布《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》《電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求》等標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全防護(hù)；在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)方面，為進(jìn)一步推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范化建設(shè)運(yùn)營，地方開始通過立法的方式規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營行為。 在市場方面，《報(bào)告》認(rèn)為，充電基礎(chǔ)設(shè)施的未來增長點(diǎn)將主要集中在下沉市場；在技術(shù)方向上，大功率及自動(dòng)充電技術(shù)將得到加速推廣應(yīng)用；在服務(wù)保障方面，充電設(shè)備及運(yùn)維管理的智能化水平將進(jìn)一步提升；在規(guī)范化方面，充電設(shè)備零部件將會(huì)逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化；在安全性方面，充電設(shè)備的安全性將得到極大增強(qiáng)。 《報(bào)告》指出，在充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量與運(yùn)行質(zhì)量對(duì)新能源汽車規(guī)?；l(fā)展至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)關(guān)注全生命周期效益最大化，控制運(yùn)維成本，運(yùn)維工作要有全生命周期概念并深度參與各環(huán)節(jié)。 在設(shè)備維修方面，充電設(shè)備維修是確保電動(dòng)汽車充電樁穩(wěn)定運(yùn)行、提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于損壞嚴(yán)重或壽命到期的設(shè)備或零部件，需執(zhí)行報(bào)廢回收流程，確保所有操作可追溯，為產(chǎn)品后續(xù)改進(jìn)提供經(jīng)驗(yàn)。 在充換電安全保障體系構(gòu)建方面，《報(bào)告》認(rèn)為，充電設(shè)備是充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)核心，安全要求高，需建立全生命周期管理機(jī)制；在連接安全方面，為確保配電線路安全，應(yīng)優(yōu)先使用銅芯電纜并嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提升施工質(zhì)量監(jiān)管，以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)并保障充電設(shè)施的安全可靠運(yùn)行；為保障數(shù)據(jù)安全，充電信息服務(wù)平臺(tái)企業(yè)均應(yīng)建立信息安全體系，規(guī)范數(shù)據(jù)管理，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)滿足業(yè)務(wù)需求，實(shí)施數(shù)據(jù)容災(zāi)與隱私保護(hù)，確保數(shù)據(jù)安全。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗對(duì)《2023-2024中國電動(dòng)汽充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》進(jìn)行了解讀：在整個(gè)充換電生態(tài)體系構(gòu)建方面，我們在發(fā)展報(bào)告里面也對(duì)上一年度我國的充換電行業(yè)的發(fā)展情況進(jìn)行了梳理、歸納和總結(jié)，以及提出了下一年度工作重點(diǎn)內(nèi)容的建議。后面針對(duì)報(bào)告里面的核心內(nèi)容向大家進(jìn)行一些概要的說明，包括7個(gè)章節(jié)：1、整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況
2、年度政策的要點(diǎn)分析
3、商業(yè)模式的實(shí)踐總結(jié)
4、服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營分析
5、運(yùn)維服務(wù)體系的構(gòu)建
6、充換電安全保障體系的構(gòu)建
截止到今年的6月，全國新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了2472萬輛，1-10月全國新能源汽車銷量是975萬輛，同比增長了34%。同時(shí)在這個(gè)月的14日，新能源汽車的銷量首個(gè)年度達(dá)到了1000萬輛，這是非常重要的一個(gè)里程碑。截止到今年10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的保有量達(dá)到了1188.4萬臺(tái)，同比增長了49.4%，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到了339.1萬臺(tái)，同比增長了34.3%，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施的保有量是849.3萬臺(tái)，同比增長了56.4%。第一、從政策要點(diǎn)分析上推進(jìn)的方向首先看整個(gè)充電技術(shù)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也在升級(jí)轉(zhuǎn)型，我國初步構(gòu)建成了比較完善的儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)，下一步充電設(shè)備的質(zhì)量包括地方運(yùn)營的管理，以及整個(gè)提升充電用戶體驗(yàn)等方面進(jìn)行了品牌提升。所以這個(gè)也結(jié)合聯(lián)盟的下一步工作包括現(xiàn)在正在做充電設(shè)備質(zhì)量升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)預(yù)計(jì)在年內(nèi)會(huì)發(fā)布。今天下午也會(huì)發(fā)布首批電動(dòng)汽車充電場站的星級(jí)評(píng)價(jià)，也是第一批有23家企業(yè)44座充電場站進(jìn)行了評(píng)級(jí)。第二、分場景推進(jìn)整個(gè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，這里面其實(shí)地方政府發(fā)布的多項(xiàng)政策推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，這里面覆蓋了居住區(qū)，高速公路、公路沿線，縣域等多個(gè)領(lǐng)域。第三、推進(jìn)整個(gè)新技術(shù)新模式的示范應(yīng)用。正在推進(jìn)的充電技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，比如說一些快速充換電，大規(guī)模充電、無線充電、移動(dòng)充電等等還有光儲(chǔ)充綜合能源，構(gòu)建整個(gè)新能源汽車的信息流、能量流的體系支撐整個(gè)未來發(fā)展和新型電力系統(tǒng)的建設(shè)。政策上對(duì)于補(bǔ)貼也開始了分級(jí)的補(bǔ)貼，尤其是很多的省和市已經(jīng)針對(duì)公共充電樁進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)，跟補(bǔ)貼進(jìn)行掛鉤，適合當(dāng)?shù)氐奶厣?/span>注重安全，包括國家發(fā)布的兩個(gè)強(qiáng)標(biāo)。另外地方也開始針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)通過立法的方式推進(jìn)。不同的商業(yè)模式的場景不一樣的，在城市的公共充電的場景下包括換電的模式等等進(jìn)行合理化的應(yīng)用，保障新能源汽車的增長。高速充電樁一到節(jié)假日高峰期的時(shí)候在高速公路上怎么解決車的補(bǔ)能問題，也是受關(guān)注度比較高，還有移動(dòng)充電的模式，包括一些光儲(chǔ)充的模式。第四、看到我們的平臺(tái)，政府的監(jiān)管平臺(tái)，第三方的運(yùn)營平臺(tái)和企業(yè)的平臺(tái)，不同省級(jí)市級(jí)從政策的財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)放以及安全監(jiān)管進(jìn)行政策的支撐，第三方的運(yùn)營平臺(tái)互聯(lián)互通的平臺(tái)，高德和支付寶等第三方互聯(lián)互通以后，給車主提供更好的充電體驗(yàn)，起到了非常關(guān)鍵的作用。第三個(gè)企業(yè)自己的運(yùn)行，也經(jīng)歷了幾個(gè)階段，包括整合一些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可視化的分析，增強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析能力，包括場景的分析智能化的應(yīng)用。第五、包括整個(gè)運(yùn)維服務(wù)體系的構(gòu)建分為三個(gè)，一個(gè)是運(yùn)維管理和運(yùn)營管理，運(yùn)營管理方面，政府行業(yè)組織運(yùn)營商從不同層面開展整個(gè)充換電場站的管理工作。運(yùn)維服務(wù)方面怎么去構(gòu)建一些通過智能化的運(yùn)維手段包括培養(yǎng)一些專業(yè)運(yùn)維的技術(shù)人員來提升在充電場站后市場的一些維護(hù)。今天下午也會(huì)跟大家進(jìn)行交流，推動(dòng)整個(gè)運(yùn)維人員體系的規(guī)劃，也歡迎大家關(guān)注下午的議題。充電維修也是保障充電樁的運(yùn)行穩(wěn)定尤其是提升用戶穩(wěn)定非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，流程涉及到遠(yuǎn)程的診斷、現(xiàn)場的驗(yàn)收維修以及損壞到期怎么進(jìn)行報(bào)修的環(huán)節(jié)。第六、包含電池本身的安全，設(shè)備的安全以及充電接口和連接的接口，包括信息安全，尤其是數(shù)據(jù)安全，那電池安全車企來講非常注重電池的一些技術(shù)迭代包括安全性的一些相關(guān)的技術(shù)，和監(jiān)控的手段。充電的設(shè)備也是充電技術(shù)非常核心的一環(huán)，怎么保證充電設(shè)備的安全可靠，接下來去建立全生命周期的管理機(jī)制，這個(gè)對(duì)企業(yè)來講非常重要的。第三個(gè)配電線路的安全，在報(bào)告里面也會(huì)有相關(guān)的詳細(xì)說明。第四個(gè)反而更重要，在充電的過程中怎么保證數(shù)據(jù)安全，個(gè)人信息不要過度竊取和泄露這個(gè)在報(bào)告里面也會(huì)有說明。第七、發(fā)展和展望，提出了5條
充電基礎(chǔ)設(shè)施在下游市場的規(guī)?；脑鲩L速度越來越快，尤其是在縣域，新能源汽車在下沉市場的保有量逐步
提高，整個(gè)充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和布局越來越完善。
大功率、自動(dòng)充電的技術(shù)加速推廣應(yīng)用，包括無線充電還有一些移動(dòng)充電其實(shí)不僅僅是高速公路，包括在一
些社區(qū)目的地的場景也有應(yīng)用。
充電設(shè)備以及運(yùn)維管理的智能化水平進(jìn)一步提升。
充電設(shè)備的零部件逐步的標(biāo)準(zhǔn)化包括模塊以及控板等等的設(shè)備。
充電設(shè)備的安全性也在逐漸增強(qiáng)。
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