產(chǎn)業(yè)已達(dá)到萬(wàn)億以上規(guī)模，遠(yuǎn)超一般制造業(yè)，而且產(chǎn)業(yè)鏈全，技術(shù)先進(jìn)，但我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)仍有巨大的短板，

主要在于缺乏強(qiáng)大的生態(tài)和影響力，缺乏建設(shè)偉大產(chǎn)業(yè)的謀劃。主要表現(xiàn)有以下幾方面：

一是缺乏與上下游產(chǎn)業(yè)的議價(jià)能力。比如前幾年，碳酸鋰價(jià)格曾經(jīng)高達(dá)每噸60萬(wàn)元以上，嚴(yán)重影響了動(dòng)力電池的

發(fā)展節(jié)奏。動(dòng)力電池對(duì)于下游產(chǎn)業(yè)，對(duì)整車企業(yè)的議價(jià)能力仍不強(qiáng)。又如最近兩年部分儲(chǔ)能項(xiàng)目招標(biāo)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏

離實(shí)際成本，產(chǎn)品不能保障質(zhì)量和安全，可能形成對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展顛覆性的隱患，而動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)對(duì)此問題無能為力。

二是缺乏對(duì)政府政策的影響力。近期參加幾次排名前列的動(dòng)力電池企業(yè)的活動(dòng)，都有一個(gè)環(huán)節(jié)，就是企業(yè)邀請(qǐng)部

分政府官員和對(duì)政策可能了解的專家進(jìn)行閉門會(huì)，打聽未來政府政策可能的走向。說明行業(yè)對(duì)于政策的了解和掌

控力很弱，不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

三是還沒有建成保證產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和環(huán)境，主要表現(xiàn)是內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，行

業(yè)盈利水平偏低，一些世界排名前10的企業(yè)還在虧損。更重要的是，不少企業(yè)都明顯減少了研發(fā)投入，長(zhǎng)此以往，

必將影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展后勁。

四是缺乏可以支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好的國(guó)際環(huán)境。歐洲和美國(guó)還沒有建成相對(duì)完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，日本和韓國(guó)的動(dòng)

力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈也沒有我們的全。從世界市場(chǎng)看，明明需要中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)走出去，但走出去的條件很不穩(wěn)定。

美國(guó)政府實(shí)際上在排斥中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，熱臉貼不上冷屁股。歐洲對(duì)于中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的態(tài)度也很矛盾，已經(jīng)

表現(xiàn)出很強(qiáng)的防范心理。我國(guó)已經(jīng)在海外建廠的企業(yè)，都對(duì)在海外發(fā)展的環(huán)境和前景深懷憂慮。

因此筆者認(rèn)為，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)還缺乏與目前規(guī)模和未來體量相匹配的生態(tài)和影響力。在能源革命和全球減碳的大

背景下，從世界范圍看，動(dòng)力電池（包括儲(chǔ)能電池）還有10倍以上的發(fā)展空間，而且未來動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是能源產(chǎn)業(yè)的

重要組成部分。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)可能并應(yīng)該有中東石油天然氣產(chǎn)業(yè)和美國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)一樣的影響力。對(duì)此筆者的建議是：

一、要建立強(qiáng)大的、一流的對(duì)世界經(jīng)濟(jì)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)家政策的研究能力。汽車行業(yè)的國(guó)際大公司，如美國(guó)的通用汽車、

日本的豐田汽車、德國(guó)的大眾汽車，都有這樣的能力。如今世界十大動(dòng)力電池企業(yè)我國(guó)有6個(gè)，寧德時(shí)代、比亞迪弗迪等

已成長(zhǎng)為世界級(jí)的企業(yè)，理應(yīng)具有這樣的能力。由于我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)機(jī)制是從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)機(jī)制轉(zhuǎn)型而來，又有強(qiáng)有力的有

為政府，所以大企業(yè)的經(jīng)濟(jì)研究和政策研究能力偏弱。這在過去我們由經(jīng)濟(jì)落后，向先進(jìn)追趕的階段是可以適應(yīng)的。而在

現(xiàn)在需要?jiǎng)?chuàng)新引領(lǐng)，甚至產(chǎn)業(yè)發(fā)展要對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的階段，就不夠了。目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)研究和政策研究主要依

賴政府部門的問題導(dǎo)向性政策制定，和一些公共智庫(kù)的研究，不夠長(zhǎng)遠(yuǎn)，不夠貼合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，缺乏大戰(zhàn)略。在世界各

經(jīng)濟(jì)大國(guó)，都有龍頭企業(yè)的研究作為全社會(huì)的重要補(bǔ)充。我們應(yīng)該補(bǔ)上這個(gè)短板。

二、要建立強(qiáng)大的行業(yè)社團(tuán)組織。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是由消費(fèi)電子的蓄電池產(chǎn)業(yè)逐步生長(zhǎng)出來的，現(xiàn)在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已成

長(zhǎng)為萬(wàn)億大產(chǎn)業(yè)，需要自己的獨(dú)立的行業(yè)社團(tuán)組織。而目前主要的行業(yè)社團(tuán)組織形式為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，這適合于產(chǎn)業(yè)發(fā)展

初期。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟后，應(yīng)該發(fā)展為在政府正式注冊(cè)的正規(guī)的行業(yè)協(xié)會(huì)。強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)的行業(yè)社團(tuán)組織，應(yīng)該有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)

凝聚力，有基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)研究和政策研究能力。過去在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，合作條件較差。目

前我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局已基本形成，又面臨越來越多的共性問題，急需行業(yè)組織起來，建設(shè)強(qiáng)大的有很強(qiáng)凝聚力和行動(dòng)

能力的行業(yè)社團(tuán)組織，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障。

三、要有堅(jiān)強(qiáng)的、有效的、向政府提出政策建議的能力和渠道。世界各經(jīng)濟(jì)大國(guó)都是這樣的，有一個(gè)專門的英文詞匯叫

lobby，意為游說政府。當(dāng)年美國(guó)的三大汽車和波音飛機(jī)公司，就對(duì)維持對(duì)中國(guó)的最惠國(guó)待遇政策，施加了很大的影響力。

這不僅適用于資本主義社會(huì)國(guó)家，也符合馬克思主義的原理。根據(jù)馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基

礎(chǔ)決定上層建筑。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)于我國(guó)的能源革命、綠色減碳和科技創(chuàng)新有巨大的

支撐作用，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展也起到了重大的推進(jìn)作用。理應(yīng)有能力和渠道向國(guó)家提出持續(xù)的、完整的、深入的

政策建議。這在我國(guó)也有先例。當(dāng)年國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源2012~2020年規(guī)劃》，就是在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合十

大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，向國(guó)務(wù)院提出建議之后，由多部委聯(lián)合制定的。

四、要有有效的行業(yè)自律機(jī)制，這在當(dāng)下遏制內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)方面尤為重要。盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式豐富多彩，但行業(yè)內(nèi)部還是

可以清晰地識(shí)別出哪些競(jìng)爭(zhēng)行為對(duì)于產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是有利的，哪些是不利的？包括在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行為和在海外主要

市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行為。我們還需要行業(yè)形成共識(shí)，使盈利達(dá)到正常水平，并爭(zhēng)取有利于發(fā)展的金融環(huán)境。這需要政府給予規(guī)范

和指導(dǎo)，以保證行業(yè)自律的合規(guī)性和有效性。

五、要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè)，這一點(diǎn)對(duì)于在國(guó)際上有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)尤為重要。雖然在國(guó)際對(duì)比中相對(duì)落后的產(chǎn)

業(yè)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的建設(shè)更弱，問題可能更多，但優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)則斗爭(zhēng)更激烈，對(duì)于產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的影響更大?，F(xiàn)在業(yè)內(nèi)大企

業(yè)已開始建設(shè)自己的專利團(tuán)隊(duì)及律師團(tuán)隊(duì)，但主要是防守，遠(yuǎn)未達(dá)到一個(gè)強(qiáng)大的具有國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)所需要的程度。主

要工作應(yīng)包括：一是在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系建設(shè)；二是在競(jìng)爭(zhēng)中保護(hù)好知識(shí)產(chǎn)權(quán)，建立國(guó)內(nèi)良好的競(jìng)爭(zhēng)

秩序。我國(guó)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期這方面問題較多，在產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)后應(yīng)迅速糾正。要建立業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)付費(fèi)傳播的機(jī)制，既保護(hù)創(chuàng)

新，又促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是在我國(guó)技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品類型和技術(shù)領(lǐng)域，運(yùn)用好“專利池”等先進(jìn)手段。四是融入國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)

體系，深入細(xì)致研究并運(yùn)用國(guó)際規(guī)則，建立高效的攻防體系。

六、要主動(dòng)建設(shè)風(fēng)清氣正的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，管控好不利于產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的輿情。企業(yè)單打獨(dú)斗，防止對(duì)自己的惡意詆毀和攻

擊是初級(jí)階段。對(duì)“黑水軍”、“黑公關(guān)”要堅(jiān)決遏制。還應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)向上下游產(chǎn)業(yè)和用戶端做好宣傳教育和培訓(xùn)，保障

動(dòng)力電池產(chǎn)品的安全使用和產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

七、主動(dòng)建設(shè)有利于我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的國(guó)際環(huán)境。重點(diǎn)是和世界主要生產(chǎn)和應(yīng)用國(guó)家、地區(qū)建立良好的競(jìng)合關(guān)

系。和汽車產(chǎn)業(yè)一樣，動(dòng)力電池也是資金密集、技術(shù)密集、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響很大的支柱產(chǎn)業(yè)，不可能中國(guó)一枝獨(dú)秀，向全

世界出口。我們應(yīng)該主動(dòng)幫助主要應(yīng)用國(guó)家和地區(qū)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。條件成熟時(shí)還可以帶頭創(chuàng)立國(guó)際產(chǎn)業(yè)組織。

改革開放40多年來，我國(guó)由技術(shù)落后、經(jīng)濟(jì)弱小發(fā)展到經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大，在部分技術(shù)領(lǐng)域也有領(lǐng)先地位。對(duì)于由落后向先進(jìn)追趕，

我國(guó)已有非常成功的經(jīng)驗(yàn)。而對(duì)于在競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域如何建設(shè)重要的、強(qiáng)大的、有國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，我們還缺乏經(jīng)驗(yàn)。這需

要全行業(yè)共同努力，還需要政府的支持和指導(dǎo)。