電動(dòng)壓縮機(jī)預(yù)充模塊
1、 本預(yù)充模塊是為了滿足電動(dòng)壓縮機(jī)上電預(yù)充及壓縮機(jī)卸載保護(hù)功能需要而設(shè)計(jì)，在本模塊中集成了壓縮機(jī)儲(chǔ)能保護(hù)電路、殘留電壓泄放電路、高壓反接保護(hù)電路、容性負(fù)載預(yù)充電路等，通過(guò)合理的邏輯判斷和控制可以很好的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)的保護(hù)。本預(yù)充模塊采用了 PTC 預(yù)充電阻技術(shù)，有體積小、耐壓高、防護(hù)等級(jí)高、安全性高的特點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了預(yù)充模塊的一體化設(shè)計(jì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了預(yù)充模塊的 IP67 防護(hù)等級(jí)。
2、本預(yù)充模塊使用高壓電壓范圍是 0-800VDC，可以滿足目前新能源汽車(chē)行業(yè)絕大部分電動(dòng)壓縮機(jī)的電壓需求；預(yù)充直流接觸器線圈電壓有 12VDC 和 24VDC 兩種，本型號(hào)預(yù)充模塊是專(zhuān)門(mén)為海立壓縮機(jī)配置的參數(shù)，集成了儲(chǔ)能電容（110uF/900VDC），直流接觸器線圈控制電壓是 24VDC。尺寸：長(zhǎng)寬高 16*73*58
3、預(yù)充控制邏輯：本預(yù)充模塊采用的是自動(dòng)預(yù)充模式，高壓上電后預(yù)充模塊會(huì)自動(dòng)給儲(chǔ)能電容充電，不需要控制器控制，預(yù)充完成后控制器控制直流接觸器閉合就可以正常啟動(dòng)壓縮機(jī)了，注意需要直流接觸閉合后才能啟動(dòng)壓縮機(jī)，在直流接觸器斷開(kāi)狀態(tài)下預(yù)充模塊無(wú)功率輸出能力。預(yù)充完成判斷方式可以采用時(shí)間判斷模式也可以采用電壓判斷模式，如果能采集預(yù)充后直流電壓的話建議采用電壓判斷模式，具體方案是判斷預(yù)充模塊后的直流電壓與 PACK 輸出電壓差值小于一定值（100V 以內(nèi)）時(shí)判定為預(yù)充完成，可以閉合直流接觸器。若不能采集后端電壓可以采用延時(shí)閉合的預(yù)充方式，也就是在確定高壓上電（預(yù)充開(kāi)始）后延時(shí) 10 秒閉合直流接觸器完成預(yù)充過(guò)程。在獲悉高壓斷電后及時(shí)斷開(kāi)直流接觸器，確保下一次上電時(shí)有預(yù)充過(guò)程。請(qǐng)盡量避免連續(xù)頻繁預(yù)充，這樣會(huì)引起預(yù)充電路過(guò)熱而使得預(yù)充失敗，建議兩次預(yù)充過(guò)程之間間隔一段時(shí)間。
4、尺寸圖：
5、如有不明白之處請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持 18653299251 劉工
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